盼开通公交路线部门回应了！出行不方便惠阳迎宾大道居民
在财政资金紧张的情况下○△□◆◆-，惠阳区对全区公交企业进行保本财政补贴△◁◁•，以在有限资金条件下优化公交线路◇■▷☆-★，稳定公交运力和发车密度●☆…●•◆。目前◁◇▽△◇，惠阳公交TC模式改革工作已取得阶段性成果▲★★：惠阳TC公司已成立◁…•△，TC公交智能监控系统（测试版）已完成试载•■□★★■，正在搭建完整版…○●◇■●；同时积极与区财政协调改革实施经费调配○◇，一旦资金到位▷▪••◇▽，将马上启动人员入职培训并动员公交企业积极参与相关工作◁◁◆◇▼，预计2025年上半年启动试运营◇◇☆△。试运营启动后•◁▲◁◆，惠阳区将依据大数据分析◁=☆，在财政许可范围内统筹全区公交线路◁--，尽可能解决或缓解半岛片区◁▽•▲、内环路••☆●◁、北环路以及迎宾大道等区域居民的公交出行需求○▷▼◆◇。公共交通是城市交通的关键部分…■▷…盼开通公交路线部门回应了！，其发展关系到市民出行质量与城市形象…•▲★★○。惠阳区交通运输事务中心表示▼◇…○▽，将持续推进公交TC模式改革□•△，优化线路布局▼★，提升公交服务质量=▽■，同时呼吁市民理解和支持公交改革工作…☆●•▲，共同推动城市交通事业发展☆◆○▷•。
理由☆▽★▷▷…：惠阳TC 管理公司正全力推进公交智能监控系统建设及演练▼▲▼-，实际效果尚未完全显现=▷•◁▲。
近日▽•■●△，南都记者走访了融创臻园◆…▷、德威花园城以及金辉风雅轩小区•□▲●◇。记者在现场看到■△▷，迎宾大道道路宽阔▲…◇•△，然而道路两旁却并未设置惠阳区的公交站点••▼…。
还有网友明确建议--△■▽，鉴于融创臻园三期附近至今没有公交车▪▪☆☆★，且周边楼盘密集…▲--，希望能够增设通往惠阳站及深圳沙田地铁站的公交线路…◇▼=○。众多网友纷纷表示迫切希望有关部门重视并解决这一问题=○◁-◁…，以改善出行条件--△○。
记者还发现◇…△□◁，在上下班高峰期•◇，居民主要依靠私家车▲★、电动车和网约车出行▽=★•。融创臻园的一位居民称★◇-，家中老人和孩子出行极为不便◆●-…○，因为没有公交☆◇，老人很少出门=▷☆，孩子上学也只能由家长接送◆•▷•▼。多位居民表示■◇，由于没有直达公交=▷○◆□，他们日常的出行成本较高▪▽•□○▼。
惠阳区将在财政许可范围内■……●=▷，依据大数据分析统筹全区公交线路进行优化△•=，并通过公交线路的优化调整和TC改革方案▼■▷△▪▷，致力于解决或缓解半岛片区△●☆★◇、内环路◁▽、北环路以及迎宾大道等区域居民的公交出行需求-□△-◆○。
此前相关部门回应★◁▪，2024年下半年将结合公交TC改革在迎宾大道增设线路★▷○-=。有网友指出•△◇▼，该承诺仍未兑现◇▼=，希望有关部门明确具体的落实时间▽□○▪★=。
近日★●…▼◇-，惠阳迎宾大道区域的融创臻园▪▷…、德威花园和金辉风雅轩小区等多个社区居民●◆▽…，纷纷通过惠阳网络问政平台反映☆★-□●：
惠阳区迎宾大道沿线的融创臻园…•、德威花园一至二期●△▲▽○▽、金辉风雅轩小区等大型住宅陆续交付入住●▪。近日◇■，有网友通过惠阳网络问政平台反映周边长期未开通公交线路的问题◆★■◁◇-。这一情况影响了居民日常出行▪■▷▪□，老人和儿童出行更是极为不便△•=-▼。
针对居民诉求●•△，惠阳区交通运输事务中心相关工作人员作出回应•◆■•○▲，▽…“部分小区附近有惠城区到惠阳区的跨区公交•◁，只是未设站点▲▲。■••”
惠阳区交通运输事务中心相关工作人员指出○△▽，近年来公共出行结构发生巨大变化▪■，网约车▲●△、私家车和电动车成为主流出行方式▼●▪▷•，公交客源锐减=-○。全区公交线路基本处于亏损运营状态◇=○，甚至面临大面积停摆风险▷■。公交企业为响应政府和交通主管部门要求▷•■☆…，只能减少运力投放•☆◇、拉大发车时间间隔来节省成本□•▼■、降低亏损◇△◆◆=，这使得公交覆盖面提升工作滞后•▷☆○▼○，在新兴居民区和部分路段表现得尤为明显-▽▲…。
理由•…：公共交通在城市交通中占据着关键地位△▽…▲，它的发展与市民的出行质量以及城市形象息息相关◇▪。惠阳区交通运输事务中心积极响应居民对公交出行的诉求=-☆。然而■•★…▪…，公交改革覆盖面广且所需资金量大▷□○，当前正处于稳步推进之中=□◁▽■。与此同时◁▽，新成立的惠阳TC管理公司正在全力开展公交智能监控系统的建设与演练工作△◁▼◆。这意味着公交改革尚未完全展现出成果▽=▪○出行不方便惠阳迎宾大道居民，不过=◆▼▲，我们有理由期望惠阳区交通运输事务中心和TC公司能够持续加大工作力度▽△▷，扎实且有序地推动公交改革◇…△，尽早解决居民出行的难题▷▷-▪◁，使居民享受到更便捷□◆○、高效的公交服务●▼•◇□▽。
